通风盘式和实心盘式有什么区别（刹车盘实心好还是通风好）

什么是实心盘?

盘式刹车盘分为普通盘式和通风盘式。普通盘式我们比较容易理解，就是实心的。 通风盘式顾名思义具有透风功效，他们最主要的区别就是通风盘在圆周上有许多通向圆心的洞空，这些洞空是经一种特殊工艺制造而成，通风盘可充分利用流动空气进行制动系统散热可以有效降低制动的热衰退，因此要比普通盘式散热效果要好许多。但通风盘式的制造工艺要复杂得多，价格也就相对贵了。

什么是通风盘?

通风盘，即盘式制动器中制动盘的一种。盘式制动器的制动盘分为实心型（中实型）和风冷型（通风型），风冷型制动盘即为通风盘。

通风盘和实心盘的区别

1、位置区别：实心盘主要作用的位置在后轮上，而通风盘作用的位置是四轮都可以。

2、结构区别：通风盘的摩擦材质的选择非常广泛，然而比实心盘多许多的工艺孔洞。质量比实心盘的轻，但是制造的工艺和价格比实心盘的昂贵。

3、效果区别：散热性能这一块通风盘要强于实心盘，通风盘可以通过盘上的孔洞进行散热效果的提升。使用的寿命通风盘也更长于实心盘，可以说通风盘是实心盘的一种提升。

4、使用区别：由于通风盘在刹车的过程中可以迅速的把热量散掉，带来的刹车效果也非常的好。实心盘会因为刹车带来的热量而影响其刹车效果，由于重量更大带来的是油耗增加、维修保养的成本也增加。实心式却不能长时间的进行使用，但是带来的维修保养的成本却要低得多。

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