东风英菲尼迪qx50报价

　　前言：相信对于很多拥有30万购车预算、打算购买中型SUV的朋友来说，会有一点烦恼。 在这个价格范围内，既可以购买有实力的合资标杆车，也可以购买大幅折扣的高级品牌SUV。 就日系品牌而言，虽然提高了价格的丰田汉兰达和折扣后的英菲尼迪QX50的价格基本相同，但QX50作为英菲尼迪的中型旗舰SUV，在品牌调性和豪华性方面位居丰田之上，VC-Turbo的技术另外，折扣结束后达到与汉兰达同等水平的价格也不会困扰。 那么英菲尼迪QX50到底值得谁入手呢？ 关于这个详细说明一下吧。

　　售价方面，目前销售的英菲尼迪QX50为2022款，厂家指导价为33.38-46.98万元，但今天要解读的是中配机型，也就是指导价为36.88万元2022款的2.0T四驱筱英版，目前已经5万

　　在外观方面，英菲尼迪QX50的外观可以看出比较出色的视觉美感、整车线条的流畅度、非常动感的效果，也符合了最新的家族设计特征。 多边形的中网和波的进气格栅是典型的英菲尼迪特征，每个细节都有银色的镀铬。 两侧形状尖锐的大灯也是车头的点睛之笔，也是整个正面最尖锐的部分。 发动机罩上隆起的筋线和角分别被前包围会带来运动气息。

　　来到车身侧面，车头长度缩短，比例更和谐，线条美观。 D柱的折角处理也是品牌的特征，特别精巧，具有可视性。 发动机罩侧边缘包裹前翼的上端边缘，目的是营造车身腰线光滑的整体感，对车身钣金技术有很高的要求。 再加上车辆尾部柔软无角的感觉也一直延续到尾部，这一设计更具亲和力。 中央银色的镀铬条连接在两侧的尾灯上，在提高可视性的同时，车身的纵向宽度也有所增加，敦实的后包围内有双边排气口。

　　底盘悬架采用了前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架组合。 底盘悬架调整有一定的运动感觉，悬架调整并不柔和，对路面的传递也还很清晰。 遇到路面颠簸时，经过减速带前吊初段的滤震处理后稍显僵硬，这种感觉很快消失，其整体表现依然会带来舒适的感觉。 此外，还提供适时四驱系统，提高高速运行的动态稳定性，过弯动作顺畅。

　　尺寸方面，新车的长宽高分别为4705/1903/1681mm，轴距为2798mm，其1903mm的车身宽度和2798mm的轴距也为车内留出了宽敞的乘车空间。 身高178mm，坐在前排将座椅调整到舒适位置后，头部空间只有拳头左右，对大部分驾驶者来说很轻松。 座椅衬垫并不是简单柔软的，座椅填充物可以调整到舒适的位置，后部空间比较大，在保持前排座椅位置的情况下，头部空调约1发，膝盖有2发空间。

　　后座也可以按4/6的比例放倒，放倒后座后与后备厢基本平齐，车辆的装载能力也有所提高。

　　内饰方面，从实车的照片中也可以看出，英菲尼迪QX50的内饰采用了简洁整齐的设计理念，在中控台和门板上画上了扁平的线条，体现出了非常好的层次感。 材料方面也非常优厚。 除了用大面积柔软的材质包裹细节之外，还进行了金属镀铬和黑色钢琴涂装的装饰，提高了车辆的精致感。

　　配置方面：前后停车雷达、倒车影像、定速巡航、三种驾驶模式切换、发动机停机技术、自动停车、爬坡辅助、全景天窗、7/8英寸中控显示屏、蓝牙/车载电话、蓝牙

　　动力方面，搭载了2.0T可变压缩比涡轮增压发动机，最大马力为261匹，最大扭矩为380牛米，传动方面采用了可模拟的8速CVT变速箱。 NEDC的综合油耗为7.8L。 这种动力组合完全可以满足我们日常通勤时对动力的需求。

　　总之，通过以上对英菲尼迪QX50的全面分析，大家应该对其有所了解。 其大气外观不失时尚运动的姿态，很符合年轻一代的审美感受。 内饰虽然没有特别华丽的设计，但是非常讲究整体看起来很精致，2.0T可变压缩发动机CVT变速箱非常适合日常用车的需求，不仅动力强劲，还具有很高的油耗性。 如果你想有30万以上的预算买的话

TAG:
热门标签： 陈敬瑄(1) 去除斑点(1) 已婚男人保护情人的做法(1) 打动(1) 渊源(1)
注

部分信息与图片素材来源于互联网，如内容侵权与违规，请与本站联系，将立即处理，举报邮箱：1356571586@qq.com

随机关键词：