高铁声屏障生产厂家价格便宜工期短
描述：日本新干线声屏障主要有三类：一是在铁路桥梁区段设置全混凝土２ｍ高屏障；二是在噪声敏感点路段设置插板式吸声屏障；Ｈ型钢立柱采用ＨＷｌ...
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日本新干线声屏障主要有三类：一是在铁路桥梁区段设置全混凝土２ｍ高屏障；二是在噪声敏感点路段设置插板式吸声屏障；Ｈ型钢立柱采用ＨＷｌ５０，底部现浇混凝土一起施工，型式有直立式和折角式两种，采用珍珠岩混凝土吸声板、金属单元板内附玻璃棉吸声或安装顶部降噪装置增加降噪效果。此外，为进一步提高降噪效果，日本还广泛的采用了Ｙ型、倒Ｌ型等宽顶式声屏障，以及顶部降噪装置等声屏障结构形式。德国高速铁路声屏障桥梁区段声屏障材料以铝合金、亚克力透明材料为主，路堤区段声屏障材料以非金属材料、铝合金、亚克力透明材料为主，结构形式为Ｈ钢直立插板式，声屏障距外轨中心线不小于３.８ｍ。
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