高速路声屏障的技术

高速路声屏障的技术

常用的金属材质有镀锌板、铝板和彩钢板。

透明板材质：钢化夹胶玻璃、亚克力、PC耐力板

板材厚度：金属板材0.6mm-2.0mm（可根据要求定做

成型厚度：80mm、100mm、120mm、140mm

常用型号：百叶孔、微孔

表面处理：高温静电喷涂

障主要用于公路、公路、高架复合道路等噪声源的降噪。隔音墙分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有效的隔声做出来的。指的是设置在铁路和公路旁的围墙结构，以减少驾驶噪音对附近居民的影响。隔音墙也称为隔音屏障。在声源和接收器之间插入设施会导致声波传播的显着附加衰减，从而衰减接收器的某个区域中的噪声影响。这种设施被称为声屏障。它可分为交通噪声屏障、设备噪声衰减噪声屏障、工业厂界噪声屏障、公路、高速公路等，其中以各种噪声屏障最为常用。

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