跪求高速铁路声屏障施工工艺及声屏障的技术标准

展开全部隔声屏障是一个隔声设施。它为了遮挡声源和接收者之间直达声，在声源和接收者之间插入一个设施，使声波传播有一个显著的附加衰减，从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响。隔声屏障主要用于室外。随着公路交通噪声污染日益严重，有些**大量采用各种形式的屏障来降低交通噪声。在建筑物内，如果对隔声的要求不高，也可采用屏障来分隔车间与办公室。屏障的拆装和移动都比较方便，又有一定的隔声效果，因而应用较广。在户外，屏障通常是用砖、土、混凝土、钢板或塑料板等建造的墙体。一些临街的建筑物或围墙，对于它后面的房屋来说，也起着屏障的作用。在室内，屏障可用钢板、木板、玻璃或塑料板等建造，它的表面也可以再覆盖吸声层。如果经济条件允许，采用吸声表面，可收到吸声和隔声双重效果。户外屏障向声源的一面，有时也加吸声材料。声音的频率增加一倍，屏障的降噪量增加3分贝。屏障的高度加倍，其减噪量增加6分贝。如果接收点从远场移近到和声源到屏障的距离相等的地方，各频率的降噪量均增加 3分贝。如果声源和接收点的距离以及屏障的高度都是固定的，隔声屏障位于声源和接收点之间的中间位置时，其降噪量**小。所以设立屏障的**位置是接近声源或接近接收点。

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