空气滤清器多久换一次
汽车行驶1.5万公里或1年左右需要更换一次空气滤芯,具体的更换周期取决于汽车的使用情况及用车环境,如果经常行驶在多灰尘或雾霾比较严重的情况下,应当缩短更换周期,1万公里左右就应该更换一次,平时要养成定期检查、及时维护的习惯。
空气滤芯进水了怎么办
一般空气滤芯进水了,也就预示着发动机存在进水的可能,此种情况多见于夏季涉水时,出现这种情况时,建议车主先熄火,以免造成发动机进水顶缸!正常做法,推出车辆,打开空滤壳,将水清理干净(检查缸内是否进水),最好找个正规修理厂做简单清理,之后建议将进水的空滤换掉。
如果空滤脏了,不换会导致什么样的结果?
前面已经简单讲述了不换空滤的后果,空滤太脏之后不仅会影响发动机的进气量,也进而影响了发动机的油耗、发动机的动力。久而久之对于发动机燃油系统的修正会造成很大的影响,最重要的是空滤的过滤作用下降,可能会有一部分沙尘进入气缸燃烧。积碳?拉缸?动力不足?你想不到的故障都会排队来!
空滤损坏有哪些问题
发动机加速磨损和积碳
首先发动机会加速磨损和积碳,如果没有空气滤直接开,灰尘直接进入气缸,和油气混在一起再去烧,气缸的磨损程度是装了空滤车子的八倍,活塞的磨损程度三倍,活塞环九倍。
发动机进气道肮脏
发动机的进气道也会脏,灰尘不光是跑到发动机里面,长期用损坏的空气滤,甚至不用,进气道也会脏的。
汽车空气滤芯有什么材质分类吗
目前空气滤芯的材质共有三种,分别为纸类、不织布与海绵等,前者为原厂最喜欢用的材质,因为成本较低;第二种则是高流量改装滤芯常用的材质,过去效果与通气性可取得较纸类更好的平衡;第三种则是少数高档改装滤芯会选择的材质,也是目前用来制作空气滤芯最好的材质。
做为空气滤芯海绵之所以是最理想的材质,主因在于海绵的储尘空间是立体的,有些高等级的海绵滤芯,内部从里到外还会透过三层以上不同密度的海绵来制造,这些立体空间就能用来储存沙尘,也因为空间是立体的,因此还能保有许多间隙让空气经过,不会因一点点沙尘就影响进气效率。
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