南宁飞机场(南宁有几个机场)
南宁机场名字叫:南宁吴圩国际机场。
机场位于中国广西壮族自治区南宁市江南区吴圩镇,直线距离市中心27.8千米,为4E级军民合用国际机场,是广西壮族自治区第一大航空枢纽、中国千万级机场之一、面向东盟国际门户枢纽机场、对外开放的一类航空口岸和国际航班备降机场。
南宁吴圩国际机场于1962年11月正式建成通航,1958年由南宁机场迁建;1990年完成一期扩建工程;2014年9月25日完成二期扩建工程;2019年开始进行T1航站区改造扩建及T2航站区跑道扩建;2020年3月19日,获批建设第二跑道以及T3航站楼。
南宁吴圩国际机场无纸通关:
截至2018年9月18日,南宁吴圩国际机场正式启用“无纸化”登机服务。T2航站楼共27条安检通道、39个登机口和相关柜台已安装二维码电子登机牌验证设备。
对已购买机票、从南宁吴圩国际机场出发且无行李托运的旅客,可登陆相关航空公司官网或通过航空公司APP、“航旅纵横”等手机应用获取电子登机牌(即值机二维码),享受快速便捷的“无纸化”登机服务。
旅客抵达机场后,出示电子登机牌,凭借个人有效证件,可完成安检电子验讫、登机口扫码验证等流程,实现登机。
以上内容参考:百度百科-南宁吴圩国际机场
南宁有几个机场广西有11个机场。
广西的11个机场分别是:南宁吴圩机场、柳州白莲机场、桂林两江机场、北海福成机场、梧州西江机场、百色巴马机场、玉林福绵机场、河池金城江机场、贵港桂平机场、桂林奇峰岭机场、广西吉航东盟通用机场。
广西壮族自治区,简称“桂”,是中华人民共和国省级行政区。广西是中国唯一临海的少数民族自治区、西部唯一的沿海地区,是中国对外开放、走向东盟、走向世界的重要门户和前沿,是大西南最便捷的出海口。
广西西部陆海新通道、北部湾城市群、珠江—西江经济带等国家战略深入实施,地跨广西、广东、海南三省区,背靠大西南,毗邻粤港澳,面向东南亚,是海上丝绸之路的重要枢纽,在西部大开发战略格局和国家对外开放大局中具有独特地位。
广西机场的地址情况
南宁吴圩机场的地址是:南宁市江南区吴圩镇。
柳州白莲机场的地址是:柳州市柳江区。
桂林两江机场的地址是:桂林市临桂区两江镇。
北海福成机场的地址是:北海市银海区福成镇。
梧州西江机场的地址是:梧州市藤县。
百色巴马机场的地址是:百色市田阳区百育镇。
玉林福绵机场的地址是:玉林市福绵区。
河池金城江机场的地址是:河池市金城江区河池镇。
贵港桂平机场的地址是:桂平市蒙圩镇。
桂林奇峰岭机场的地址是:桂林市雁山区奇峰镇。
广西吉航东盟通用机场的地址是:南宁市南宁东盟经济开发区。
以上内容参考百度百科-广西壮族自治区
南宁吴圩国际机场介绍?南宁吴圩国际机场(ICAO代码:ZGNN;IATA代码:NNG),简称吴圩机场,位于南宁市江南区,1958年由南宁机场迁建,1962年11月正式通航;是中国千万级机场之一,是中国面向东盟国家国际性枢纽机场。
历史沿革
1953年,为迎接中越两国通航,机场的设施需要改善,位于古城路6号的位置修建了975平方米的候机室(平房),包括贵宾室、联检厅、餐厅等,具备旅客办理手续、候机、提取行李等基本功能。
1958年,南宁筹备新建吴圩机场。4年后,南宁吴圩机场投入使用。当时的机场规模为民航二级机场,起降伊尔-18型及以下各类民航机型和空军米格-19型;跑道长2400米,宽60米。候机楼为三层建筑,建筑面积3405平方米,可同时容纳和满足300多名旅客候机、休息的需要。这个航站楼在上世纪80年代进行了一次扩建,后来用做货运楼,建筑仍保留着。当时机场只有3条国内航线,分别是飞昆明、广州、北京的,还有一条飞越南河内的国际航线,一周13个航班,平均每天还不到2个航班,一年的旅客吞吐量不到10万人次。
1989年5月,南宁吴圩机场停航进行场道盖被施工,在原有的跑道、联络道、站坪的面积上加盖混凝土,并将跑道向南延长300米至2700米。同时完善了跑道助航灯光等配套设施,提高了机场起降标准,可保障MD-82以下各型飞机的起降。1990年8月复航后,机场逐步开辟了新航线,航班由每周十多班上升到每周六七十班。
2002年南宁机场旅客吞吐量首次突破百万人次,之后便进入了发展的“快车道”:2006年突破200万人次、2008年突破300万人次,这座在当时建设得很有前瞻性的候机楼,在十年的时间里便达到了饱和。
之后每年,南宁机场的旅客吞吐量均以两位数的速度递增,到2013年,旅客吞吐量突破800万人次,是原有设计能力的3倍多。这个“90后”机场已经疲态尽显,不堪重负。
2010年,经过反复评估、论证,南宁机场扩建工程获国家发展改革委批准立项。总建筑面积18.9万平方米(设计年旅客处理能力达到1600万人次)的T2航站楼投入建设。经过3年多的建设,南宁吴圩国际机场T2航站楼于2014年9月正式启用。新航站楼(T2)启用后,老航站楼(T1)也将正式退出历史停止使用。
2015年12月18日,南宁机场年旅客吞吐量破1000万人次,成为广西区内首个跻身全国千万级机场行列的机场。
截至2015年12月31日,南宁机场年旅客吞吐量1039.4万人次,同比增长10.4%;进出港航班8.6万架次,同比增长7.9%;货邮吞吐量9.6万吨,同比增长5.9%;高峰日旅客吞吐量3.6万人次;各项指标均创造了机场通航65年以来的最好成绩。
机场规划
南宁机场的总体规划是:机场2020年旅客年处理能力达到1600万人次,2030年旅客年处理能力达到2500万人次,2040年旅客年处理能力达到4100万人次。
飞行区等级为4F。
建设情况是:在现跑道东侧182.5米处建设第一平行滑行道,滑行道长3200米、宽23米,两侧道肩各宽10.5米。在第一平行滑行道东侧80米、南北两端分别建设长450米、409.5米的局部第二平行滑行道。在现跑道与第一平行滑行道间建设端垂直联络滑行道3条;新增预留快速出口滑行道4条、垂直联络道1条。建设站坪停机位50个,其中近机位32个、远机位18个。
中期规划:在现有跑道东侧2000米处,规划建设第二条3800米长跑道,较第一跑道南端向南错开600米;距第二条跑道西侧190米和287.5米处,规划建设两条等长平行滑行道;规划建设4条快速出口滑行道,6条联络道;第一与第二跑道之间规划4条联络道联系东侧和西侧飞行区。
远期规划:在第一跑道西侧380米处,建设第三条跑道3200米,与延长后的第一跑道南端平齐;在第三跑道西侧182.5米处,规划建设一条等长平行滑行道;规划相应的快速出口滑行道和联络道。
南宁机场在哪个区南宁市江南区。
南宁吴圩国际机场(ICAO代码:ZGNN;IATA代码:NNG)简称吴圩机场,位于南宁市江南区,1958年由南宁机场迁建,1962年11月正式通航;是中国千万级机场之一,为军民合用4E级机场,是中国面向东盟国家国际性枢纽机场。
简介
据统计,2016年全年,南宁机场共保障起降架次94065架次,同期增加7193架次,同比增长8.28%;完成旅客吞吐量1156万人次,同期增加116.6万人,同比增长11.22%;其中国际及地区航班旅客吞吐量99.1万人次,同比增长10%。完成货邮吞吐量10.5吨,同期增加8907吨,同比增长9.31%。
2016年南宁机场共飞行航线160条,其中国内航线126条,国际航线29条,地区航线5条。通航城市达102个,其中国内城市73个,国际城市24个,地区城市5个。以去年首次跨入全国千万级机场行列为坚实基础,今年旅客吞吐量不仅持续保持了快速增长势头,且各项生产指标均再创历史新高。
南宁空军机场搬迁到哪里您好,根据您提供的信息,南宁空军机场已于2020年3月31日搬迁至西乡塘区西乡塘大道,距市区约20公里,距离机场有一条自动高速公路,可以在30分钟内到达机场
新机场占地面积约5
5平方公里,设有一条3
5公里长的跑道,可容纳大型客机,可满足国内外航空公司的航班需求
新机场还设有一座新的航站楼,可容纳3000人同时进行安全检查,以及一个新的停机坪,可容纳20架飞机同时停靠
新机场还设有先进的管制设施,可以满足国际航空公司的要求,以及先进的航空信息系统,可以提供安全、及时、准确的航空信息服务
在南宁那一个飞机场待遇多好一些1 据了解,南宁有两个民用机场,分别是南宁吴圩国际机场和南宁凤岭国际机场。
其中,南宁吴圩国际机场规模更大,也更常用。
2 南宁吴圩国际机场作为南宁市的主要机场,服务更为完善,设施更为先进,员工的培训和待遇也更好一些。
3 当然,具体待遇还要根据不同岗位和个人情况而定,需要考虑到多方面因素。
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