铜仁南站(铜仁南站在哪里)

铜仁高铁站在哪个位置

铜仁高铁站位于中国贵州省铜仁市。

铜仁南站，位于中国贵州省铜仁市，规划时也称玉屏东站，是中国铁路成都局集团有限公司管辖的客运站，也是沪昆高速铁路进入贵州后的第一站。铜仁南站于2014年06月26日完成总工程量的三分之一，于2014年10月21日基本完成站台、广场、候车厅的建设，于2015年6月18日随着沪昆高速铁路新晃西至贵阳北段开通运营而投入使用。

截至2015年6月，铜仁南站总建筑面积15907平方米，其中客运用房5933平方米，最高聚集1000人，站场规模为2台3台面5线。

铜仁自然环境

铜仁市属中亚热带湿润气候区，气候受季风影响明显。其基本气候特征是：春温多变，绵雨较多；夏季炎热，日照充足；秋温速降，多阴多雨；冬少严寒，无霜期长。年平均气温在18摄氏度左右，最冷月为一月，平均气温在2~6摄氏度，最热月为7月，平均气温在24~28摄氏度。

境内在相同高度比较下，西部气温高于东部。境内降雨充沛，年平均降雨在1100~1400毫米，集中于4~8月，占全年降雨量的60%~65%，全年日照数为1250小时。

以上内容参考：百度百科—铜仁

铜仁南站在哪里

铜仁南站位于中国贵州省铜仁市，规划时也称玉屏东站。

铜仁南站是长昆客运专线在铜仁市大龙开发区境内设立的一个车站，是沪昆高铁进入贵州东部第一个大站，沪昆高铁开通运营后，从大龙往贵阳、昆明、长沙、北京、上海的时间将大幅缩减。

铜仁南站有2个站台，5条股道，站房面积5933平方米，为钢筋混凝土结构，由左中右三部分组成，左右部分为钢筋混凝土结构，中部候车厅为钢网架结构，站房基础形式为独立基础或墙下条基，站台雨栅为钢框架结构。

铜仁南站站前广场分为地下停车场、地下商业空间、地上喷泉、景观桥、绿化带和广场环路等部分，站房左侧是运营车辆停车场，铜仁南至铜仁客运班车、定线小客车和出租车的停车场，社会车辆停车场在售票厅方向。

随着铜仁南站的开通，高铁带来的游客吞吐量，势必会给铜仁的经济、文化、旅游带来发展机遇，也会给铜仁居民不管是生活观念，还是生活方式都带来全新的改变。

铜仁站和铜仁南站有什么区别

铜仁站和铜仁南站的区别是：车站地址不同、车站规模不同、主要线路不同。

铜仁南站的站址在中国贵州省铜仁市，而铜仁站的站址在贵州省铜仁市碧江区环北街道办事处桐梓坳。铜仁南站在规划时被称为玉屏东站，是中国铁路成都局集团有限公司管辖的客运站，而铜仁站是渝怀铁路线的一个车站，所以它们之间的车站规模不同。

铜仁南站是沪昆高速铁路进入贵州后的第一站，而铜仁站离重庆北站532公里，离怀化站127公里，隶属广州铁路公司怀化车务段管辖，现为二等站，因此它们之间的主要路线不同。

乘坐高铁的注意事项

1、千万别迟到，虽然高铁开车前5分钟才停止检票，沿途车站在开车前10分钟停止售票。但是上车前也一定要预留充分的时间，因为高铁的安检、实名制车票的抽检等都需要时间。

2、别忘记携带身份证件，一定带好身份证件！保管好高铁车票，不要随意丢弃！因为车票上有个人的相关信息。如不作报销或者其他用途，可以将火车票销毁。

3、不要随意扳动车门，动车的车门和飞机的舱门一样，不是你任性想开就能开，非紧急情况下，乘客自行打开车门是禁止的！

铜仁有几个高铁站

截至到2020年6月铜仁高铁共有三个站，分别是：铜仁南站，朱砂古镇，铜仁站。

1、铜仁南站：

位于中国贵州省铜仁市，规划时也称玉屏东站，是中国铁路成都局集团有限公司管辖的客运站，也是沪昆高速铁路进入贵州后的第一站。铜仁南站于2015年6月18日随着沪昆高速铁路新晃西至贵阳北段开通运营而投入使用，于2019年12月10日试行电子客票。

2、朱砂古镇：

一般指朱砂古镇景区。朱砂古镇旅游度假风景区曾经是新中国规模最大的汞矿产地（原万山汞矿），开拓者们无私奉献、艰苦奋战，创造了史无前例的工业奇迹。现在成为了国内外游客向往的旅游胜地。

3、铜仁站：

位于中国贵州省铜仁市碧江区，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的二等站，也是渝怀铁路、铜玉城际铁路的交汇站。

铜仁南站几点开门

六点

铜仁南高铁站高铁在夜晚到早上6点进行检查维修，六点之后铜仁南站开门进站

铜仁南站位于中国贵州省铜仁市，是中国铁路成都局集团有限公司管辖的一等站，于2015年6月18日开通运营

铜仁站和铜仁南站哪个离铜仁客运站近

铜仁南站离铜仁客运站更近一些

铜仁南站到铜仁客运站全程约8

7公里，可以坐公交线路：观光2路

而铜仁站到铜仁客运站全程61

5公里，需要50分钟才能到，是比较远的

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