外贸报价方法大全（外贸报价方式）

大家好,小耶来为大家解答以上的问题。外贸报价方法大全，外贸报价方式这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

1、报价通常使用fob、cfr、cif三种价格。

2、对外报价核算时，应按照如下步骤进行：明确价格构成，确定价格构成。

3、确定成本、费用和利润的计算依据，然后将各部分合理汇总。

4、以下用实例说明三种贸易术语的对外报价核算：fob、cfr和cif三种价格的基本构成fob：成本 国内费用 预期利润cfr：成本 国内费用 出口运费 预期利润cif：成本 国内费用 出口运费 出口保险费 预期利润2、核算成本实际成本=进货成本-退税金额(退税金额=进货成本/(1 增值税率)x 退税率)3、核算费用(1)国内费用=包装费 (运杂费 商检费 报关费 港区港杂费 其他费用) 进货总价x贷款利率/12 x贷款月份(2) 银行手续费=报价*0.5%(3) 客户佣金=报价*3%(4) 出口保险费=报价x10%4、核算利润(利润=报价*10%)很多公司鼓励业务跟客户做CIF报价，原因很简单： 1）运费 保险可以是一个额外的利润来源；2）能避免本地费用超标；3）能有效控制物权，尤其出货后付款的情况下；但这些并不是***重要的，***重要的是供应商在客户采购链条中的比重越大，核心价值就越大，客户换掉供应商的机会成本的越高。

5、外贸报价方式一、工厂交货价（EXW=Ex Works）：　　交货地点：出口国工厂或仓库；　　运　　输：买方负责；　　保　　险：买方负责；　　出口手续：买方负责；　　进口手续：买方负责；　　风险转移：交货地；　　所有权转移：随买卖转移；　　外贸报价方式二、离岸价（FOB=Free on Borad）：　　交货地点：装运港；　　运　　输：买方负责；　　保　　险：买方负责；　　出口手续：卖方负责；　　进口手续：买方负责；　　风险转移：装运港船舷；　　所有权转移：随交单转移；　　外贸报价方式三、到岸价（成本 运费 保险费，CIF=Cost Insurance Freight）：　　交货地点：装运港；　　运　　输：卖方负责；　　保　　险：卖方负责；　　出口手续：卖方负责；　　进口手续：卖方负责；　　风险转移：装运港船舷；　　所有权转移：随交单转移；　　外贸报价方式四、成本加运费（CFR=Cost Freight）：　　交货地点：装运港；　　运　　输：卖方负责；　　保　　险：买方负责；　　出口手续：卖方负责；　　进口手续：买方负责；　　风险转移：装运港船舷；　　所有权转移：随交单转移；　　FOB、CIF、CFR这三种外贸报价方式的共同点：　　01，卖方负责装货并充分通知，买方负责接货；　　02，卖方办理出口手续，提供证件，买方办理进口手续，提供证件；　　03，卖方交单，买方受单、付款；　　04，装运港交货，风险、费用划分一致，以船舷为界；　　05，交货性质相同，都是凭单交货、凭单付款；　　06，都适合于海洋运输和内河运输；　　FOB、CIF、CFR这三种外贸报价方式间的不同点：　　01，FOB：买方负责租船订舱、到付运费；办理保险、支付保险；　　02，CIF： 卖方负责租船订舱、预付运费；办理保险、支付保险；　　03，CFR：卖方负责租船订舱、预付运费；买方负责办理保险、支付保险；。

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