glc43amg轿跑suv(奔驰glc43 amg值得买吗)
43,53系列,都是奔驰AMG近年来为了降低自身门槛推出的车型,相比于63车型,它采用6缸发动机,无论是性能还是声浪都要逊色一些,也没有AMG工程师一车一机的签名,冠以43,53尾缀的奔驰车,开在大街上,曝光率也是越来越高。
展车是GLC43 AMG,裸车价67.08万,落地价格相当于近2台奔驰GLC260L,主要还是采用3.0TV6双涡轮增压发动机,变速箱为自家的9AT,最大功率390马力,最大峰值扭矩520牛米,百公里加速4.9秒,石墨灰的车漆,非常耀眼。
百公里油耗达到了10.3L,油表容积66L,车身没有加长,和GLC轿跑差多,尺寸分别为4682.1930.1624,轴距为2873MM。
AMG家族直瀑型的前脸,还是可以瞬间区分北京奔驰GLC-L系列的,两侧为几何多光束大灯,车轮是前255/45后285/40的R20寸米其林轮胎,前置四驱,全时四驱,中央差速器结构为多片离合器,前后多连杆式独立悬架,带空气悬架,支持悬架高低软硬调节,车尾采用双边四出的圆形排气,和GLC63 AMG上的双边四出的矩形排气,差别还是有的。
360度全景影像,定速巡航,上坡辅助,自动驻车,可变转向比,分段式电动天窗,电动开合的后备厢,车顶行李架,全车无钥匙进入,都是标配,后备厢电动感应功能则是需要选配。
内饰方面,做工和用料比北京奔驰GLC-L更为考究,方向盘还是红色的,带换挡和记忆功能的方向盘原厂为真皮材质,但可提供选配,安装ALCANTARA材质和翻毛皮材质的,12.3英寸的全液晶仪表盘,10.25英寸的中控液晶屏,支持GPS导航,蓝牙,苹果,安卓手机互联,HUD抬头显示,柏林之声音响得加钱,后排空间,中规中矩,谈不上宽裕,但也足够满足家用。
这款车选配落地近75万,加点钱也可以买GLE350了,不知道各位对于这台车,是否也是情有独钟?
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