沃克斯豪尔是哪国车（沃克斯豪尔的进化）

沃克斯豪尔是何方神圣？从何时开始制作汽车？虽然目前大本营设于卢顿，部分型号又在柴郡埃尔斯米尔港生产，最初其实在伦敦开门营业。

1857年成立后，沃克斯豪尔在19世纪余下时间都是从事船用引擎生产，直到1903年才推出旗下第一款汽车，但已经足够让公司跻身车坛开山老祖之列。第一款汽车足足有五匹马力，变速箱有两个挡，转向用舵柄而非方向盘。

就一个仅仅在一个国家内专心售卖主流汽车的品牌而言，沃克斯豪尔的历史其实算得上多姿多彩。这家公司在七零年代被通用汽车收购后，便开始与同属一家的欧宝产品融合。所以沃克斯豪尔虽然好似有成千上万的英国经销商，而且可能因为而卖了许多Corsa，但他们的产品其实有好一段时间是德国货。无论如何，随着沃克斯豪尔／欧宝在通用汽车眼中越来越似鸡肋，两个品牌终于在2017年并入标致集团。之后PSA便与菲亚特克莱斯勒合并，变成一个叫Stellantis的汽车生产大集团。

Lotus Carlton

标准型沃克斯豪尔Carlton本来无缘名列于此，不过经路特斯点拨后，直六引擎的容积得以扩大至3.6公升，加上双涡轮增压器，极速保守估计也有280km/h。

Vauxhall VX220

体重奇轻配备GM引擎的Series 2 Elise姐妹型号，是沃克斯豪尔与路特斯在九零年代初的另一爱情结晶。我们多么希望沃克斯豪尔仍在生产跑车啊！

Vauxhall Astra GTE MkII 16v

第二代Astra对沃克斯豪尔来说胜似天启。1988年把他们非常精彩的150bhp「红色盘顶」十六活门引擎装到GTE身上时，更成就了一个真真正正的掀背英雄。

Vauxhall Nova GTE/GSI

英国以外的地方都管它叫第一代欧宝Corsa。Nova在八零年代挑战Fiesta和Metro做得有声有色，采用燃油喷注的GTE（后来变成GSi）尤其受到年轻人和歹徒垂青。

Vauxhall Insignia VXR Sports Tourer

除了我们，还有其他人记得这些沃克斯豪尔曾经行走江湖吗？作为沃克斯豪尔高速旅行车的改良版，SuperSport在2013年挟着四驱、嚣张造型和2.8公升321bhp涡轮增压V6下山，而且解除了上一代把极速限制于273km/h的紧箍咒。

Vauxhall Monaro VXR

在英国发售VX220的同一时期，沃克斯豪尔还有功夫霸道的Monaro VXR坐阵。这个型号实质上是换了商标的Holden，但也是一款喜欢侧滑的双门后驱V8轿跑，备受我辈景仰。

Opel Manta 400

B组拉力赛不是造就了一批荒诞不经的规格认证特别版街车吗？欧宝Manta 400正是其中最养眼的作品之一。厂方仅仅制作了245部Manta 400，当中只有59部配备Irmscher的超宽轮拱。

Vauxhall Calibra DTM

Calibra问世时号称世上扰流效率最高的量产汽车，风阻系数不外乎0.26。DTM版本并没有改变这个系数，但悬挂更加贴地，又有白色BBS轮圈傍身。

Baby Bertha

有请Baby Bertha，一部貌似沃克斯豪尔Firenza的Repco-Holden V8赛车。Bill Blydenstein和麾下设计Bertha的目标只有一个，就是称霸七零年代中的超级房车锦标赛。Bertha岂止不负所托，更两度夺魁。

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