科莱威电动汽车怎么样（荣威科莱威四座真实感受）

相信绝大多数上班族都经历过早晚高峰，各种超车、插队导致的缓慢蠕行，真的让人痛苦不已，很多厂商都针对这一点推出了小型车甚至微型车，比如五菱MINIEV、长安奔奔等等，今天我们同样来了解一款纯电动的微型车，来自上汽荣威的科莱威2022款。

2022款科莱威售价59999，车身完全符合它微型车的定位，长3140mm，宽1648mm，高1531mm，轴距2000mm，整个车身显得非常小巧玲珑，整体看去，有点类似于欧拉的设计，像一只温顺的小猫，呆萌可爱。前脸采用了分体式的卤素大灯，边框上沿顺着前机舱盖，让人觉得炯炯有神，半封闭式的进气格栅设计非常符合纯电动汽车的形象，下包围的上方具有横幅式进气口，非常特别，具有很强的辨识度。

车身侧面显得较为饱满圆润，没有太多线条装饰，腰线从前向后贯穿，配合侧裙的线条带来一点运动感，采用了黑色镀铬设计的门把手，配合黑色的B柱、C柱，营造出较为大气的外观。车尾采用了圆形的尾灯，并使用熏黑色的设计，与前脸大灯相互呼应，具有较强的层次感，整体设计显得非常饱满，尾灯的中间用黑色饰板装饰，压低了整车的视觉重心，带来一定力量感。

2022款科莱威的内饰相比2021款车型并没有太大变动，整体设计风格较为简洁清爽。仪表盘没有采用流行的全液晶屏，而是使用了传统的机械仪表盘，可以清晰地读取行车信息，硬塑料材质的双幅式设计方向盘，具有上下调节功能。中控屏幕支持9英寸大屏的选装，车内具有一定的实体按键，阻尼感较强，整体给人的感觉虽然质感不是很好，但是科技感表现较强。

科莱威的座椅全部采用了仿皮材质，主驾和副驾均支持手动前后调节和靠背角度调节，同时后排座椅支持整排放倒，在前排中控台，具有一个USB接口，方便外出短暂充电应急。值得一提的是，2022款科莱威具有NFC钥匙，并且标配了无钥匙启动，一定程度提高了驾驶舒适度。安全配置方面，标配了ABS防抱死和制动力分配系统，并且前排具有2个安全气囊，拥有安全带未系提示和胎压显示，并且有预留的儿童座椅接口，非常适合一个小家庭，较为温馨。

动力方面，2022款荣威科莱威应用了永磁同步电机，电动机总功率33千瓦，最大总马力45马力，峰值总扭矩100牛·米，采用了前置单电机模式，并且匹配了固定齿比变速箱。这个数据在现在看来其实真的不算优秀，不过考虑到29千瓦时的磷酸铁锂电池，也可以让人接受，毕竟续航达到了311千米，而价格不到六万元。底盘采用了麦弗逊式独立悬挂的前悬挂，以及纵臂扭转梁式非独立悬挂的后悬挂，配合承载式车身，整体滤震效果和指向性中规中矩，虽然不算特别优秀，但也并不是非常差劲。

综合而言，上汽荣威科莱威2022款车型的外观造型较为别致，内饰、配置、动力都表现一般，没有据对的好坏，考虑到整车不到6万元的售价，性价比处于较高水平，如果是为了简单的代步通勤，为了躲避拥堵，或者为了接送孩子，那么2022款科莱威值得去购买。

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