北京现代悦动车质量怎么样(现代悦动哪一年的最好)
如果只是从质量可靠性谈论车辆,日韩系车绝对是无出其右,日系车可靠,我只是道听途说,毕竟大家都在表扬日系车的耐久性;而韩系车的可靠,我是有亲身经历的,我的现代悦动,现在已经超过了20万公里,并且还在继续服役,打算最近两年把它给处理了,本文我重点说一下韩系车。
韩系车耐久性优秀韩系车耐久性优秀,可靠性高,这是车主给韩系车进行的整体评价,大家看一看满大街跑的出租车,基本上每一个城市都可以看到现代伊兰特的身影,尤其是经典第三代伊兰特,堪称是出租车的典范,几乎每一辆伊兰特都安然无恙的行驶了八九十万公里,就是在报废的时候,该车辆的状态依然完好,也正是受伊兰特的影响,很多出租车车主在买车时,他们也都是首选韩系车,这就是韩系车给大家留下的标签。
20万公里后的现代悦动我有一款现代悦动,它也是现代伊兰特家族的,现在已经开了10年有余,行驶里程刚过20万公里,这款车外观并没有多么惊艳,甚至于说有些落伍,只有喜欢“复古”风格的车主才会喜欢这款车,10年前的内饰,也与现在大不相同,该车的内饰偏向于中庸,内饰摸起来手感不好,造型层次感体现不佳,但是这款车让我感觉最幸运的地方就是,它不需要车主操心,它从来没有出现过问题,只做过正常保养,甚至连四轮定位都没有进行过,发动机和变速器依然是原汁原味,从未拆卸。
在今年,这款车出现了转向异响,底盘行驶异响现象,尤其是在通过凹凸不平的路面时,咯吱咯吱的响声,经过检查发现,橡胶减震套件出现了老化开裂现象,很简单,直接掏钱更换即可,维修店1000元搞定。现在这款车,我是走到哪停到哪,不担心被偷,也不担心被剐蹭,毕竟这款车现在也不值1万元,是不是超级省心?
车辆驾驶感变速器大家都说大众车辆的手动挡车辆驾驶感很舒服,操控性很好,但是我想说,现代的5MT也不赖。现代手动挡变速器从未出现脱档现象,当我们想要切换档位时,变速器换挡一气呵成,车主把档把轻轻移至目标档位,档位吸入感很强,给车主的感觉,不是自己用手换上去的,而是被变速器自己吸入的。手动变速器还有一大优点,就是车主想使用什么档位就使用什么档位,如果想要超车加速,就使用低速挡,发动机转速迅速提升,想要匀速行驶,挂高档位,发动机以较低的转速行驶,整个驾驶过程还是非常流畅的。
发动机虽然说,现代悦动已经开了20万公里,但是1.6L发动机,依然响应很快,车主踩油门后,发动机可以立刻给予响应,转速迅速上升,丝毫没有延迟感,足以见得,韩系车在10年以前,其技术水平就已经非常老道。
底盘性能现代车辆的底盘偏轻,车辆行驶质感不是很扎实,有种轻飘飘的感觉,这是毫无疑问的,但是现代车辆的底盘衰减性很小,车辆驾驶10万公里和20万公里是一个感觉,可以说是稳定性比较好,底盘调教偏硬,通过减速带时,滤震感还有待加强;韩系车方向盘转向精准,指哪打哪,回位清晰,转弯或并线之后,方向盘可以瞬间回位,这点还是非常好的。
整体来说,现代汽车性能稳定,质量可靠,耐久性也非常出色,如果你买车看重的是这方面的性能,选择韩系车准没错!
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