本田cm300多少钱一台(cm300到底值不值得买)
提到巡航车300cc排量区间,热门车型有本田CM300,豪爵TR300,轻骑大韩GV300s,奔达金吉拉300,QJMOTOR的闪300s,还有刚发布不久的QJMOTOR闪350等等车型。
在这些车型当中,大家公认的实力派选手主要还是本田的CM300和TR300,关注这两款车型的摩友非常多,尤其是特别注重品牌影响力、产品质量稳定性的摩友,这两款车型无疑成了优先选择项,那么这两个车到底应该怎么选呢?
首先,我们先看看价格:
本田CM300价格34500元,TR300都市版26680元(旅行版27980元),单一从价格上面看,价格差将近8千,这个价格差,还是有点大的。
本田,从品牌力来看,风头上肯定是压豪爵一头的,多年以来,本田凭实力收获众多铁杆粉丝,甚至还有一日本田,终生本田的说法。开本田的人很多都是对本田有一种独特的信仰。
反观豪爵,虽然说是国内摩托车品质控制可圈可点的品牌,质量稳定,口碑也很好,但是对部分人来说,国产这个字眼让它的地位依然是低本田一等。但是实际的表现,豪爵未必会比本田差,相信时间会给我们一个答案。
下面我们首先来看看这两款车的一些参数,看看各自有什么差异和优劣。本田CM300技术参数豪爵TR300技术参数动力方面:本田CM300搭载一款300cc的单缸4气门水冷发动机,精确排量为286cc,缸径*行程为76*63mm,最大功率为20.4kW/8000rpm,最大扭矩为25.1N·m/7500rpm。
而豪爵这边搭载的是一款300cc的异步双缸直列水冷发动机,精确排量298cc,缸径*行程为57.3*57.8mm,最大功率21.5kW/8500rpm,最大扭矩27.8N·m/6500rpm。
从以上两款发动机来看,豪爵的发动机参数和配置会优于本田。本田使用的是大单缸发动机,尽管本田拥有优良的发动机调校技术,但是基于大单缸发动机的物理特性,本田也很难完全做到完全规避发动机震动问题,另一方面,缸径行程比决定了它的低速扭矩表现不理想,想要获得高扭矩或者强劲的起步动力,只能依赖于提升发动机转速,这一点从发动机参数就可以看出来,这款发动机在转速达到7500转时才达到最大的扭矩。
反观豪爵,使用的是一款异步双缸直列发动机,兼顾高转速的同时,拥有很好的低扭矩,低速爆发力强。同时异步双缸发动机的特性,两缸交替工作,更好地平衡了发动机运行时的震动,再配备发动机平衡轴,发动机的震动水平可以控制在比较好的水平。
配置方面从配置上来看,两款车型的功能性配置差异不大,该有的都有。像标配前后ABS、滑动离合,全车的LED灯光,液晶显示仪表盘都有。有点不一样的是,根据豪爵一贯的风格,很多部件都喜欢选择有档次的大牌子货,比如说德国欧司朗光源,日本KYB前后减振,日本F.C.C.滑动离合器,德国博世双通道ABS,日本日信制动卡钳,日本三菱FI电喷系统,日本精机负显液晶仪表,德州仪器防盗芯美国片一体锁等等。
上图是CM300制动
上图是TR300制动
附件配置方面,豪爵TR300也更加丰富一些。例如边箱、保险杠等。当然了,CM300也提供了一些可选配置。
车身尺寸本田CM300车身尺寸为2206*822*1093mm,座高为690mm,轴距为1490mm,离地间隙为149mm,整备质量为170kg。
豪爵TR300的车身尺寸为2310*845*1165,座高为730mm,轴距为1520mm,离地间隙为180mm,整备质量为189kg(旅行版为200kg)。
从以上的尺寸数据可以看到,豪爵的TR300的整体尺寸会大一点,轴距长一点,最主要的是离地间隙也高一些,整体的通过性会略胜于本田的CM300,但是座高方面,本田座高只有690mm,对个子矮的人会更加友好。
整备质量方面豪爵偏重,如果可以把重量降低一点,那么将更加理想,毕竟轻量化会是我们的追求,而且轻量化对油耗各方面也会有一定的影响。
外观外观方面,还是因人而异吧。我想应该会有更多人喜欢CM300多一点,设计更加倾向年轻化一点,适宜人群会更加广泛一些,反观豪爵,更加符合油腻大叔的调性,这一点,其实豪爵得好好的改改。
结语:综合以上的数据对比,大家觉得哪一款才是你心目中的爱车,如果在两个车型之间选择一款,你会选择谁呢?
在这里,相信如果是本田的忠实粉丝的话,依旧会选择本田,如果热衷于国产,支持国产,豪爵也不差。两款车型,无论哪一款,在质量稳定性、品牌知名度方面都不差,任何一款都足够带我们到任何一个想去的地方,给我们驾驶足够的安心。所以买到自己喜欢的才是最重要的。
对于我个人来说,我更倾向于豪爵TR300,因为无论是技术参数,还是配置,都相对优于本田的CM300,价格和性价比都很高。当然了,这个仅仅是我个人的选择,仅供参考。
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